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Lucid Group Inc. è un’azienda che produce veicoli elettrici. La sua sede si trova a Newark, in California. Il Lucid Group sta inoltre sviluppando la tecnologia degli accumulatori elettrici utilizzati nelle vetture di Formula E.
L’azienda è stata fondata nel 2007 da Peter Rawlinson, un ex ingegnere Tesla. Ha guidato il design dell’auto Model S. Nel 2013, Rawlinson ha lasciato l’azienda di Elon Musk e si è concentrato sulla propria produzione.
Nel 2018, il Fondo per gli investimenti pubblici dell’Arabia Saudita ha investito 1 miliardo di dollari in Lucid Motors. Il Fondo detiene ora il 62% delle azioni della società. Il denaro è stato utilizzato per sviluppare il primo modello di auto della Lucid che si chiama Air Sedan. Nel maggio 2020, Lucid Motors ha annunciato la fine della costruzione del proprio stabilimento, invece la produzione di Lucid Air è iniziata nel 2021.
La società è diventata pubblica nel luglio 2021 fondendosi con la società SPAC: Churchill Capital Corp IV, senza effettuare un’IPO. La nuova società è stata denominata Lucid Group ed è quotata al NASDAQ con il simbolo ticker #LCID. Con l’aiuto della quotazione, la società è riuscita a guadagnare circa 4,5 miliardi di dollari, nonostante al momento dell’emissione non avesse prodotto una sola auto. La capitalizzazione di mercato del gruppo Lucid nel 2022 era di oltre 37 miliardi di dollari. Dopo che i titoli sono stati collocati in borsa, la società ha ricevuto 11.000 richieste per l’acquisto di Lucid Air.
La società non paga dividendi, preferendo indirizzare tutto il capitale verso lo sviluppo dell’impresa. Il prezzo delle azioni #LCID è piuttosto basso ma volatile, quindi gli investimenti tradizionali possono essere rischiosi. È molto più redditizio negoziare i CFD su azioni, poiché i trader possono sfruttare la fluttuazione del prezzo a proprio vantaggio e trarre profitto dalla differenza dei prezzi.
Per capire in quale direzione andrà il prezzo, i trader devono seguire gli eventi interni dell’azienda. Visto che il Gruppo Lucid è presente sul mercato solo dal 2021, ogni sua mossa attira l’attenzione degli investitori. Nel febbraio 2022, l’azienda ha richiamato oltre 1.000 veicoli a causa di un possibile problema di cablaggio. Nello stesso anno sono stati richiamati altri 200 veicoli. Tali situazioni influiscono negativamente sulla reputazione dell’azienda e sulla fiducia degli investitori: il prezzo delle azioni è diminuito del 5%.
Avvertenza dei rischi: Il Trading sui mercati finanziari è collegato ai rischi.
Vendita | 18.42 |
Acquisto | 18.43 |
Cambiamento fra 24 ore | 15.67(639.59%) |
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#AAPL | 238.73 | 238.73 | 35.7 | 17.56% |
#ADP | 294.72 | 294.72 | -7.02 | -2.33% |
#AGNC | 10.30 | 10.30 | 0.65 | 6.75% |
#AMD | 153.26 | 153.26 | -24.25 | -13.68% |
#AMGN | 281.98 | 281.98 | -17.39 | -5.81% |
#AMZN | 233.10 | 233.10 | 17.59 | 8.16% |
#AVGO | 335.37 | 335.37 | 36.81 | 12.33% |
#BKNG | 5,511.45 | 5,511.45 | 24.37 | 0.45% |
#COIN | 299.84 | 299.84 | -10.69 | -3.44% |
#CSCO | 66.74 | 66.74 | -1.57 | -2.30% |
#DBX | 29.70 | 29.70 | 3.16 | 11.91% |
#DOCU | 79.57 | 79.57 | 4.17 | 5.53% |
#EBAY | 91.79 | 91.79 | 0.14 | 0.15% |
#EXPE | 213.63 | 213.63 | 28.25 | 15.23% |
#GILD | 115.18 | 115.18 | 1.98 | 1.75% |
#GOOG | 234.50 | 234.50 | 37.11 | 18.77% |
#INTC | 24.44 | 24.44 | 4.05 | 19.85% |
#LCID | 18.170 | 18.170 | 15.67 | 639.59% |
#LRCX | 102.52 | 102.52 | 4.08 | 4.14% |
#MDLZ | 61.61 | 61.61 | -1.27 | -2.02% |
#META | 751.59 | 751.59 | -29.27 | -3.75% |
#MRNA | 25.25 | 25.25 | -2.12 | -7.75% |
#MSFT | 496.24 | 496.24 | -38.49 | -7.20% |
#NVDA | 166.83 | 166.83 | -12.75 | -7.10% |
#OKTA | 90.99 | 90.99 | -6.68 | -6.84% |
#PANW | 192.83 | 192.83 | 21.67 | 12.67% |
#PDD | 124.99 | 124.99 | 11.72 | 10.35% |
#PEP | 146.51 | 146.51 | 6.87 | 4.92% |
#POOL | 331.33 | 331.33 | 20.84 | 6.72% |
#PYPL | 68.49 | 68.49 | 0.94 | 1.39% |
#QCOM | 160.11 | 160.11 | 12.81 | 8.71% |
#SBUX | 85.55 | 85.55 | -3.95 | -4.42% |
#TRIP | 17.38 | 17.38 | 0.97 | 5.91% |
#TSLA | 348.77 | 348.77 | 37.73 | 12.13% |
#ZM | 82.97 | 82.97 | 10.79 | 14.95% |
#CL | 85.13 | 85.13 | 1.52 | 1.82% |
Negli anni 2021-2022, gli indicatori finanziari di Lucid Group sono stati bassi: la società ha operato in perdita sin dall’inizio quotazione in borsa. Secondo gli esperti, Lucid Group inizierà a ricevere profitti già nel 2024-2025. Ciò è dimostrato da un gran numero di preordini e dall’aumento della capacità produttiva ogni anno. Le entrate previste entro il 2032 sono di 76 miliardi di dollari.
Nel 2022, Lucid Group ha stipulato un accordo in base al quale le autorità saudite acquisteranno 100.000 veicoli Lucid Air entro il 2030. Si prevede che dal 2023 al 2025 l’azienda fornirà all’Arabia Saudita 1.000 - 2.000 auto, e poi fino a 4.000 - 7.000. La notizia di un preordine così grande ha alimentato l’interesse degli investitori e ha fatto salire la quotazione di #LCID del 5%.
Allo stesso tempo, le segnalazioni di cause legali possono avere un impatto negativo sul prezzo. Dopo che la Commissione per i Titoli e gli Scambi degli Stati Uniti (Securities and Exchange Commission) ha avviato un’indagine su Lucid Group, le azioni della società sono diminuite ancor prima che fosse presa qualsiasi decisione. Il regolatore è alla ricerca delle violazioni relative al collocamento in borsa di asset #LCID tramite la società SPAK.
Nel 2021, Lucid Air è stata premiata come auto dell’anno “MotorTrend Car of the Year 2022". Per la prima volta nella storia del premio, il premio principale è andato a un’auto di una nuova azienda. Il riconoscimento avuto da edizioni e strutture affidabili ha un effetto positivo sulla reputazione, che contribuisce alla crescita del prezzo delle azioni.
Quando si fa trading di CFD su titoli, un trader deve analizzare l’attività dei concorrenti. Prima di tutto, ovviamente, si tratta di produttori di auto elettriche: Tesla, Rivian Automotive, ChargePoint Holdings e Regal Rexnord. Tuttavia, alcuni analisti ritengono che le grandi case automobilistiche come Mercedes, BMW e Audi rappresentino un pericolo maggiore per Lucid Group, perché la richiesta di auto di classe S alimentate a carburante è ancora superiore a quella dei veicoli elettrici.