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Ford Motor Co è una delle principali case automobilistiche del mondo. I modelli Ford sono popolari in tutte le regioni e l'azienda è al quarto posto in termini di vendite. Fondata nel 1903 e con sede a Dearborn, Michigan, USA. Ford Motor si colloca costantemente tra i primi Fortune 500 e Fortune Global 500 in termini di entrate. L'azienda è suddivisa in tre entità, ciascuna responsabile del lavoro nella propria regione: Ford North America, Ford Asia Pacific e Ford of Europe. La gamma di auto Ford è molto ampia: dalle auto familiari economiche alle auto da corsa e agli autobus.
Le azioni Ford Motor sono quotate alla Borsa di New York sotto il ticker #F e sono anche incluse nel calcolo dell'indice S&P100 e Indici S&P500.
Il prezzo delle azioni Ford Motor è determinato principalmente dalla domanda di automobili. La maggior parte delle auto Ford appartiene al segmento economico del mercato automobilistico e sono popolari in tutto il mondo. L'azienda produce anche auto Lincoln premium, la domanda di questi modelli è instabile. Di solito, le vendite di auto diminuiscono durante i periodi di incertezza finanziaria, a causa di una diminuzione della solvibilità della popolazione. Di conseguenza, le entrate diminuiscono, così come il costo di #F.
È anche importante seguire le notizie nel settore automobilistico. Ford ha molti seri concorrenti: General Motors, BMW, Volkswagen, Deimler AG, Tesla. Se la società di Henry Ford non riesce ad attrarre i consumatori, i suoi rivali riceveranno il sostegno degli investitori e il tasso #F diminuirà.
Va tenuto presente che Ford Motor lancia spesso progetti congiunti, anche in collaborazione con i suoi principali concorrenti . Gli annunci sugli sviluppi congiunti hanno un effetto positivo sul valore delle azioni delle società. Ad esempio, nell'estate del 2020, Ford Motor e Volkswagen hanno firmato una serie di accordi per espandere la cooperazione, compreso lo sviluppo di auto elettriche e la tecnologia del pilota automatico. Di conseguenza, il valore delle azioni di entrambe le società ha iniziato a salire gradualmente.
Lo sviluppo e l'introduzione di nuove tecnologie potrebbero influenzare l'andamento a lungo termine del titolo Ford Motor. Ad esempio, in Europa, a livello legislativo, prevedono di passare completamente ai veicoli elettrici entro il 2035. Se Ford Motor affronterà con successo questo compito, le sue azioni aumenteranno nel lungo periodo.
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Vendita | 11.74 |
Acquisto | 11.75 |
Atmosfera | 100% ▾ |
Cambiamento fra 24 ore | 0.69(6.27%) |
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#AA | 31.29 | 31.29 | 1.88 | 6.40% |
#ABBV | 213.43 | 213.43 | 16.82 | 8.56% |
#ABT | 132.81 | 132.81 | 2.23 | 1.71% |
#ADM | 62.03 | 62.03 | 5.42 | 9.59% |
#AXP | 330.65 | 330.65 | 32.81 | 11.02% |
#BA | 230.75 | 230.75 | 6.54 | 2.92% |
#BABA | 134.36 | 134.36 | 16.43 | 13.94% |
#BAC | 50.62 | 50.62 | 5.08 | 11.18% |
#BB | 3.770 | 3.770 | 0.04 | 1.07% |
#CAT | 420.22 | 420.22 | -9.86 | -2.29% |
#CLX | 126.74 | 126.74 | 3.11 | 2.52% |
#COTY | 4.425 | 4.425 | -0.34 | -7.13% |
#CVX | 155.60 | 155.60 | 4.91 | 3.26% |
#DIS | 118.81 | 118.81 | 0.5 | 0.42% |
#DVN | 34.67 | 34.67 | 2.72 | 8.53% |
#EDU | 48.740 | 48.740 | 2.49 | 5.40% |
#F | 11.68 | 11.68 | 0.69 | 6.27% |
#FIS | 68.62 | 68.62 | -3.17 | -4.42% |
#FTI | 39.050 | 39.050 | 3.26 | 9.13% |
#GD | 320.70 | 320.70 | 7.47 | 2.39% |
#GE | 282.27 | 282.27 | 7.04 | 2.56% |
#GPN | 87.28 | 87.28 | 9.24 | 11.86% |
#HD | 411.69 | 411.69 | 28.74 | 7.51% |
#HPQ | 28.92 | 28.92 | 3.81 | 15.19% |
#IBM | 247.18 | 247.18 | -2.98 | -1.19% |
#JNJ | 178.76 | 178.76 | 8.81 | 5.19% |
#JPM | 303.82 | 303.82 | 11.58 | 3.96% |
#KMI | 26.42 | 26.42 | -1.62 | -5.78% |
#KO | 68.25 | 68.25 | -0.53 | -0.77% |
#KODK | 5.820 | 5.820 | -0.78 | -11.85% |
#LMT | 461.13 | 461.13 | 34.04 | 7.99% |
#MA | 581.61 | 581.61 | 18.97 | 3.37% |
#MCD | 316.99 | 316.99 | 13.85 | 4.57% |
#MLM | 620.95 | 620.95 | 13.05 | 2.16% |
#MMM | 155.52 | 155.52 | 6.17 | 4.13% |
#MO | 66.59 | 66.59 | 4.43 | 7.13% |
#MS | 146.61 | 146.61 | 4.51 | 3.17% |
#NIO | 5.985 | 5.985 | 1.42 | 31.07% |
#NSC | 277.66 | 277.66 | -0.53 | -0.19% |
#OXY | 45.56 | 45.56 | 2.6 | 6.05% |
#PFE | 24.54 | 24.54 | 0.18 | 0.74% |
#PG | 159.19 | 159.19 | 8 | 5.29% |
#PM | 161.08 | 161.08 | -1.84 | -1.13% |
#RNG | 30.92 | 30.92 | 7.04 | 29.59% |
#RTX | 156.60 | 156.60 | -1.18 | -0.75% |
#SLB | 35.62 | 35.62 | 2.58 | 7.81% |
#SNOW | 224.90 | 224.90 | 15.87 | 7.60% |
#SQ | 74.81 | 74.81 | N/A | N/A |
#STZ | 148.70 | 148.70 | -22.14 | -12.98% |
#T | 29.58 | 29.58 | 1.87 | 6.75% |
#TAP | 50.06 | 50.06 | 1.11 | 2.27% |
#TME | 24.80 | 24.80 | 3.05 | 14.05% |
#TOT | 61.54 | 61.54 | 1.01 | 1.68% |
#V | 350.56 | 350.56 | 13.44 | 3.99% |
#VMC | 293.02 | 293.02 | 10.69 | 3.79% |
#VZ | 44.18 | 44.18 | 1.28 | 2.99% |
#WMT | 100.93 | 100.93 | 1.53 | 1.54% |
#XOM | 112.40 | 112.40 | 5.44 | 5.09% |
#NFLX | 1,242.74 | 1,242.74 | 74.15 | 6.34% |
#NKE | 74.28 | 74.28 | N/A | N/A |
Henry Ford era contrario all'IPO, considerava lo stato pubblico della società una forma di debito. Ma al famoso industriale non piacevano i debiti e per molto tempo Ford Motor stave rimanendo un'azienda privata. L'offerta pubblica iniziale di Ford Motor ebbe luogo nel 1956, sotto Henry Ford II, e fu la più grande IPO dell'epoca. Solo il 22% delle azioni della società del valore di $ 64,5 ciascuna è stato messo in vendita. Alla fine della giornata di negoziazione, il tasso #F è salito a $ 69,5 e la capitalizzazione della società ammontava a circa $ 3,2 miliardi.
Negli anni '70, Ford Motor iniziò a perdere contro i produttori giapponesi. Tuttavia, l'azienda è riuscita a mantenere la sua posizione: ha acquistato una partecipazione del 25% in Mazda, ha aperto nuovi stabilimenti di produzione in Messico e ha lanciato la Ford Taurus di grande successo. Più tardi, Ford acquistò anche Jaguar Cars e Aston Martin. Come risultato di tali decisioni di successo, il valore delle azioni è cresciuto costantemente fino al 2000. Gli investitori ne hanno approfittato e hanno realizzato ingenti guadagni.
L'inizio del nuovo millennio è stato molto difficile per Ford Motor. L'azienda ha dovuto richiamare più di 300.000 veicoli a causa di pneumatici difettosi e in seguito ha dovuto affrontare una dura concorrenza nel mercato globale. Il risultato è una grave crisi: Ford ha dovuto vendere divisioni di Jaguar, Land Rover, Aston Martin, Volvo Cars e una partecipazione in Mazda. Di conseguenza, il prezzo di #F è sceso ai minimi storici.
Ford Motor paga dividendi trimestrali, in genere tra il 3,5% e il 6,8% annuo. Di norma, in previsione dei pagamenti, aumenta la volatilità delle azioni #F, che viene spesso utilizzata dai trader esperti. Anche durante la pandemia, la società non ha rifiutato i dividendi, ma la direzione di Ford ha dovuto ridurre l'entità dei pagamenti.
Il 20 ottobre 2021, le azioni Ford Motor sono aumentate immediatamente del 4,5%. Il motivo è una buona contabilità. L'azienda ha annunciato un aumento delle vendite in Cina, così come il lancio della Mustang Mach-E, che dovrebbe diventare il principale concorrente dei veicoli elettrici di Tesla.