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Ford Motor Co è una delle principali case automobilistiche del mondo. I modelli Ford sono popolari in tutte le regioni e l'azienda è al quarto posto in termini di vendite. Fondata nel 1903 e con sede a Dearborn, Michigan, USA. Ford Motor si colloca costantemente tra i primi Fortune 500 e Fortune Global 500 in termini di entrate. L'azienda è suddivisa in tre entità, ciascuna responsabile del lavoro nella propria regione: Ford North America, Ford Asia Pacific e Ford of Europe. La gamma di auto Ford è molto ampia: dalle auto familiari economiche alle auto da corsa e agli autobus.
Le azioni Ford Motor sono quotate alla Borsa di New York sotto il ticker #F e sono anche incluse nel calcolo dell'indice S&P100 e Indici S&P500.
Il prezzo delle azioni Ford Motor è determinato principalmente dalla domanda di automobili. La maggior parte delle auto Ford appartiene al segmento economico del mercato automobilistico e sono popolari in tutto il mondo. L'azienda produce anche auto Lincoln premium, la domanda di questi modelli è instabile. Di solito, le vendite di auto diminuiscono durante i periodi di incertezza finanziaria, a causa di una diminuzione della solvibilità della popolazione. Di conseguenza, le entrate diminuiscono, così come il costo di #F.
È anche importante seguire le notizie nel settore automobilistico. Ford ha molti seri concorrenti: General Motors, BMW, Volkswagen, Deimler AG, Tesla. Se la società di Henry Ford non riesce ad attrarre i consumatori, i suoi rivali riceveranno il sostegno degli investitori e il tasso #F diminuirà.
Va tenuto presente che Ford Motor lancia spesso progetti congiunti, anche in collaborazione con i suoi principali concorrenti . Gli annunci sugli sviluppi congiunti hanno un effetto positivo sul valore delle azioni delle società. Ad esempio, nell'estate del 2020, Ford Motor e Volkswagen hanno firmato una serie di accordi per espandere la cooperazione, compreso lo sviluppo di auto elettriche e la tecnologia del pilota automatico. Di conseguenza, il valore delle azioni di entrambe le società ha iniziato a salire gradualmente.
Lo sviluppo e l'introduzione di nuove tecnologie potrebbero influenzare l'andamento a lungo termine del titolo Ford Motor. Ad esempio, in Europa, a livello legislativo, prevedono di passare completamente ai veicoli elettrici entro il 2035. Se Ford Motor affronterà con successo questo compito, le sue azioni aumenteranno nel lungo periodo.
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| Vendita | 13.58 |
| Acquisto | 13.59 |
| Atmosfera | 100% ▾ |
| Cambiamento fra 24 ore | 0.27(2.03%) |
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| #AA | 60.07 | 60.07 | 10.24 | 20.56% |
| #ABBV | 214.35 | 214.35 | -12.18 | -5.41% |
| #ABT | 121.76 | 121.76 | -3.07 | -2.46% |
| #ADM | 65.18 | 65.18 | 7.07 | 12.17% |
| #AXP | 364.79 | 364.79 | -10.75 | -2.86% |
| #BA | 247.68 | 247.68 | 33.44 | 15.63% |
| #BABA | 165.40 | 165.40 | 14.41 | 9.54% |
| #BAC | 52.97 | 52.97 | -1.77 | -3.23% |
| #BB | 3.880 | 3.880 | -0.1 | -2.53% |
| #CAT | 646.89 | 646.89 | 67.22 | 11.60% |
| #CLX | 109.98 | 109.98 | 11 | 11.12% |
| #COTY | 3.050 | 3.050 | -0.26 | -7.90% |
| #CVX | 166.26 | 166.26 | 18.06 | 12.19% |
| #DIS | 111.20 | 111.20 | -1.06 | -0.94% |
| #DVN | 36.20 | 36.20 | -0.21 | -0.58% |
| #EDU | 55.190 | 55.190 | 0.07 | 0.13% |
| #F | 13.60 | 13.60 | 0.27 | 2.03% |
| #FIS | 63.35 | 63.35 | -2.79 | -4.22% |
| #FTI | 52.160 | 52.160 | 7.18 | 16.03% |
| #GD | 367.38 | 367.38 | 26.34 | 7.76% |
| #GE | 325.12 | 325.12 | 19.71 | 6.46% |
| #GPN | 73.80 | 73.80 | -7.88 | -9.65% |
| #HD | 380.17 | 380.17 | 29.95 | 8.55% |
| #HPQ | 20.37 | 20.37 | -2.88 | -12.38% |
| #IBM | 305.67 | 305.67 | 3.7 | 1.23% |
| #JNJ | 218.66 | 218.66 | 10.16 | 4.87% |
| #JPM | 312.47 | 312.47 | -3.18 | -1.01% |
| #KMI | 27.96 | 27.96 | 1.29 | 4.84% |
| #KO | 70.44 | 70.44 | -0.02 | -0.03% |
| #KODK | 7.130 | 7.130 | -1 | -12.39% |
| #LMT | 582.43 | 582.43 | 111.4 | 23.66% |
| #MA | 539.49 | 539.49 | -27.8 | -4.91% |
| #MCD | 307.43 | 307.43 | -10.98 | -3.45% |
| #MLM | 651.66 | 651.66 | 19.61 | 3.11% |
| #MMM | 167.80 | 167.80 | 4.49 | 2.75% |
| #MO | 61.76 | 61.76 | 3.38 | 5.79% |
| #MS | 189.09 | 189.09 | 13.19 | 7.50% |
| #NIO | 4.710 | 4.710 | -0.29 | -5.81% |
| #NSC | 290.63 | 290.63 | -0.41 | -0.14% |
| #OXY | 42.70 | 42.70 | 2.67 | 6.67% |
| #PFE | 25.65 | 25.65 | 0.5 | 1.99% |
| #PG | 144.53 | 144.53 | -1.17 | -0.80% |
| #PM | 173.62 | 173.62 | 15.03 | 9.48% |
| #RNG | 26.30 | 26.30 | -3.25 | -10.99% |
| #RTX | 201.92 | 201.92 | 21.59 | 11.97% |
| #SLB | 46.73 | 46.73 | 8.43 | 22.02% |
| #SNOW | 210.38 | 210.38 | -9.45 | -4.30% |
| #SQ | 65.95 | 65.95 | N/A | N/A |
| #STZ | 156.64 | 156.64 | 20.64 | 15.17% |
| #T | 23.49 | 23.49 | -0.73 | -3.01% |
| #TAP | 48.95 | 48.95 | 0.76 | 1.58% |
| #TME | 16.58 | 16.58 | -1.4 | -7.79% |
| #TOT | N/A | N/A | -0.2 | -0.30% |
| #V | 328.30 | 328.30 | -18.69 | -5.39% |
| #VMC | 305.97 | 305.97 | 15.25 | 5.25% |
| #VZ | 38.91 | 38.91 | -1.09 | -2.72% |
| #WMT | 119.70 | 119.70 | 5.29 | 4.62% |
| #XOM | 129.89 | 129.89 | 12.76 | 10.89% |
| #NFLX | 88.00 | 88.00 | -7.19 | -7.55% |
| #NKE | 64.38 | 64.38 | N/A | N/A |
Henry Ford era contrario all'IPO, considerava lo stato pubblico della società una forma di debito. Ma al famoso industriale non piacevano i debiti e per molto tempo Ford Motor stave rimanendo un'azienda privata. L'offerta pubblica iniziale di Ford Motor ebbe luogo nel 1956, sotto Henry Ford II, e fu la più grande IPO dell'epoca. Solo il 22% delle azioni della società del valore di $ 64,5 ciascuna è stato messo in vendita. Alla fine della giornata di negoziazione, il tasso #F è salito a $ 69,5 e la capitalizzazione della società ammontava a circa $ 3,2 miliardi.
Negli anni '70, Ford Motor iniziò a perdere contro i produttori giapponesi. Tuttavia, l'azienda è riuscita a mantenere la sua posizione: ha acquistato una partecipazione del 25% in Mazda, ha aperto nuovi stabilimenti di produzione in Messico e ha lanciato la Ford Taurus di grande successo. Più tardi, Ford acquistò anche Jaguar Cars e Aston Martin. Come risultato di tali decisioni di successo, il valore delle azioni è cresciuto costantemente fino al 2000. Gli investitori ne hanno approfittato e hanno realizzato ingenti guadagni.
L'inizio del nuovo millennio è stato molto difficile per Ford Motor. L'azienda ha dovuto richiamare più di 300.000 veicoli a causa di pneumatici difettosi e in seguito ha dovuto affrontare una dura concorrenza nel mercato globale. Il risultato è una grave crisi: Ford ha dovuto vendere divisioni di Jaguar, Land Rover, Aston Martin, Volvo Cars e una partecipazione in Mazda. Di conseguenza, il prezzo di #F è sceso ai minimi storici.
Ford Motor paga dividendi trimestrali, in genere tra il 3,5% e il 6,8% annuo. Di norma, in previsione dei pagamenti, aumenta la volatilità delle azioni #F, che viene spesso utilizzata dai trader esperti. Anche durante la pandemia, la società non ha rifiutato i dividendi, ma la direzione di Ford ha dovuto ridurre l'entità dei pagamenti.
Il 20 ottobre 2021, le azioni Ford Motor sono aumentate immediatamente del 4,5%. Il motivo è una buona contabilità. L'azienda ha annunciato un aumento delle vendite in Cina, così come il lancio della Mustang Mach-E, che dovrebbe diventare il principale concorrente dei veicoli elettrici di Tesla.