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Ford Motor Co è una delle principali case automobilistiche del mondo. I modelli Ford sono popolari in tutte le regioni e l'azienda è al quarto posto in termini di vendite. Fondata nel 1903 e con sede a Dearborn, Michigan, USA. Ford Motor si colloca costantemente tra i primi Fortune 500 e Fortune Global 500 in termini di entrate. L'azienda è suddivisa in tre entità, ciascuna responsabile del lavoro nella propria regione: Ford North America, Ford Asia Pacific e Ford of Europe. La gamma di auto Ford è molto ampia: dalle auto familiari economiche alle auto da corsa e agli autobus.
Le azioni Ford Motor sono quotate alla Borsa di New York sotto il ticker #F e sono anche incluse nel calcolo dell'indice S&P100 e Indici S&P500.
Il prezzo delle azioni Ford Motor è determinato principalmente dalla domanda di automobili. La maggior parte delle auto Ford appartiene al segmento economico del mercato automobilistico e sono popolari in tutto il mondo. L'azienda produce anche auto Lincoln premium, la domanda di questi modelli è instabile. Di solito, le vendite di auto diminuiscono durante i periodi di incertezza finanziaria, a causa di una diminuzione della solvibilità della popolazione. Di conseguenza, le entrate diminuiscono, così come il costo di #F.
È anche importante seguire le notizie nel settore automobilistico. Ford ha molti seri concorrenti: General Motors, BMW, Volkswagen, Deimler AG, Tesla. Se la società di Henry Ford non riesce ad attrarre i consumatori, i suoi rivali riceveranno il sostegno degli investitori e il tasso #F diminuirà.
Va tenuto presente che Ford Motor lancia spesso progetti congiunti, anche in collaborazione con i suoi principali concorrenti . Gli annunci sugli sviluppi congiunti hanno un effetto positivo sul valore delle azioni delle società. Ad esempio, nell'estate del 2020, Ford Motor e Volkswagen hanno firmato una serie di accordi per espandere la cooperazione, compreso lo sviluppo di auto elettriche e la tecnologia del pilota automatico. Di conseguenza, il valore delle azioni di entrambe le società ha iniziato a salire gradualmente.
Lo sviluppo e l'introduzione di nuove tecnologie potrebbero influenzare l'andamento a lungo termine del titolo Ford Motor. Ad esempio, in Europa, a livello legislativo, prevedono di passare completamente ai veicoli elettrici entro il 2035. Se Ford Motor affronterà con successo questo compito, le sue azioni aumenteranno nel lungo periodo.
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| Vendita | 12.88 |
| Acquisto | 12.89 |
| Cambiamento fra 24 ore | 1.34(11.61%) |
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| #AA | 65.62 | 65.62 | 8.48 | 14.86% |
| #ABBV | 208.38 | 208.38 | -0.05 | -0.02% |
| #ABT | 96.81 | 96.81 | -12.27 | -11.24% |
| #ADM | 67.04 | 67.04 | -1.8 | -2.62% |
| #AXP | 331.69 | 331.69 | 36.07 | 12.22% |
| #BA | 223.38 | 223.38 | 24.11 | 12.10% |
| #BABA | 141.01 | 141.01 | 16.14 | 12.93% |
| #BAC | 53.91 | 53.91 | 7.37 | 15.83% |
| #BB | 4.860 | 4.860 | 1.55 | 47.11% |
| #CAT | 794.65 | 794.65 | 113.02 | 16.65% |
| #CLX | 104.58 | 104.58 | -1.74 | -1.64% |
| #COTY | 2.360 | 2.360 | 0.23 | 10.85% |
| #CVX | 183.99 | 183.99 | -15.82 | -7.92% |
| #DIS | 106.29 | 106.29 | 5.76 | 5.74% |
| #DVN | 44.23 | 44.23 | -5 | -10.16% |
| #EDU | 59.230 | 59.230 | 2.99 | 5.32% |
| #F | 12.87 | 12.87 | 1.34 | 11.61% |
| #FIS | 48.50 | 48.50 | -1.3 | -2.61% |
| #FTI | 70.440 | 70.440 | 4.37 | 6.62% |
| #GD | 336.29 | 336.29 | -12.41 | -3.56% |
| #GE | 304.13 | 304.13 | 14.89 | 5.15% |
| #GPN | 72.37 | 72.37 | 2.12 | 3.02% |
| #HD | 349.40 | 349.40 | 19.62 | 5.95% |
| #HPQ | 19.88 | 19.88 | 1.11 | 5.91% |
| #IBM | 253.47 | 253.47 | 1.83 | 0.73% |
| #JNJ | 234.18 | 234.18 | -4.14 | -1.74% |
| #JPM | 310.29 | 310.29 | 22.49 | 7.82% |
| #KMI | 32.02 | 32.02 | -1.23 | -3.70% |
| #KO | 75.74 | 75.74 | -0.28 | -0.37% |
| #KODK | 13.160 | 13.160 | 5.1 | 63.67% |
| #LMT | 592.19 | 592.19 | -34.07 | -5.46% |
| #MA | 521.30 | 521.30 | 26.71 | 5.41% |
| #MCD | 311.36 | 311.36 | -3.38 | -1.07% |
| #MLM | 622.02 | 622.02 | 64.54 | 11.61% |
| #MMM | 154.55 | 154.55 | 11.39 | 7.96% |
| #MO | 64.17 | 64.17 | -1.34 | -2.05% |
| #MS | 188.82 | 188.82 | 29.67 | 18.65% |
| #NIO | 6.830 | 6.830 | 1.01 | 17.35% |
| #NSC | 302.38 | 302.38 | 21.71 | 7.76% |
| #OXY | 53.79 | 53.79 | -5.77 | -9.69% |
| #PFE | N/A | N/A | 0.16 | 0.58% |
| #PG | 146.93 | 146.93 | 0.55 | 0.38% |
| #PM | 157.79 | 157.79 | -5.56 | -3.41% |
| #RNG | 40.39 | 40.39 | 2.67 | 7.08% |
| #RTX | 196.42 | 196.42 | -0.95 | -0.48% |
| #SLB | 52.66 | 52.66 | 7.16 | 15.74% |
| #SNOW | 143.98 | 143.98 | -30.13 | -17.37% |
| #SQ | 71.26 | 71.26 | N/A | N/A |
| #STZ | 162.28 | 162.28 | 10.49 | 6.95% |
| #T | 26.51 | 26.51 | -1.37 | -4.92% |
| #TAP | 44.59 | 44.59 | 2.25 | 5.31% |
| #TME | 10.08 | 10.08 | -0.13 | -1.27% |
| #TOT | N/A | N/A | 7.76 | 9.34% |
| #V | 317.02 | 317.02 | 16.02 | 5.32% |
| #VMC | 291.71 | 291.71 | 39 | 15.46% |
| #VZ | 46.55 | 46.55 | -3.63 | -7.23% |
| #WMT | 127.50 | 127.50 | 6.52 | 5.39% |
| #XOM | 146.44 | 146.44 | -8.82 | -5.68% |
| #NFLX | 97.31 | 97.31 | 3.41 | 3.63% |
| #NKE | 46.03 | 46.03 | N/A | N/A |
Henry Ford era contrario all'IPO, considerava lo stato pubblico della società una forma di debito. Ma al famoso industriale non piacevano i debiti e per molto tempo Ford Motor stave rimanendo un'azienda privata. L'offerta pubblica iniziale di Ford Motor ebbe luogo nel 1956, sotto Henry Ford II, e fu la più grande IPO dell'epoca. Solo il 22% delle azioni della società del valore di $ 64,5 ciascuna è stato messo in vendita. Alla fine della giornata di negoziazione, il tasso #F è salito a $ 69,5 e la capitalizzazione della società ammontava a circa $ 3,2 miliardi.
Negli anni '70, Ford Motor iniziò a perdere contro i produttori giapponesi. Tuttavia, l'azienda è riuscita a mantenere la sua posizione: ha acquistato una partecipazione del 25% in Mazda, ha aperto nuovi stabilimenti di produzione in Messico e ha lanciato la Ford Taurus di grande successo. Più tardi, Ford acquistò anche Jaguar Cars e Aston Martin. Come risultato di tali decisioni di successo, il valore delle azioni è cresciuto costantemente fino al 2000. Gli investitori ne hanno approfittato e hanno realizzato ingenti guadagni.
L'inizio del nuovo millennio è stato molto difficile per Ford Motor. L'azienda ha dovuto richiamare più di 300.000 veicoli a causa di pneumatici difettosi e in seguito ha dovuto affrontare una dura concorrenza nel mercato globale. Il risultato è una grave crisi: Ford ha dovuto vendere divisioni di Jaguar, Land Rover, Aston Martin, Volvo Cars e una partecipazione in Mazda. Di conseguenza, il prezzo di #F è sceso ai minimi storici.
Ford Motor paga dividendi trimestrali, in genere tra il 3,5% e il 6,8% annuo. Di norma, in previsione dei pagamenti, aumenta la volatilità delle azioni #F, che viene spesso utilizzata dai trader esperti. Anche durante la pandemia, la società non ha rifiutato i dividendi, ma la direzione di Ford ha dovuto ridurre l'entità dei pagamenti.
Il 20 ottobre 2021, le azioni Ford Motor sono aumentate immediatamente del 4,5%. Il motivo è una buona contabilità. L'azienda ha annunciato un aumento delle vendite in Cina, così come il lancio della Mustang Mach-E, che dovrebbe diventare il principale concorrente dei veicoli elettrici di Tesla.